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詳細情報 |
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| エンジンのタイプ: | ディーゼル | タイプ: | 他 |
|---|---|---|---|
| パッキング: | カートンのパッキング | 質: | 高性能 |
| サイズ: | 標準サイズ | 製品名: | グロー・プラグ オイル シール |
| 材料: | ゴム製 | 使用法: | changchai/xinchai/Kubotaのディーゼル機関の部品 |
| ハイライト: | V2607ディーゼル機関の部品,V2403ディーゼル機関の部品,Kubotaのグロー・プラグ オイル シール |
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製品の説明
グロー・プラグのためのグロー・プラグ オイル シールV2403 V2607オイル シール
製品の説明
「表示燈を常にあり、グロー・プラグが壊れている」ことを示す予備加熱し
ディーゼル車の規則的に取り替えられる必要はないグロー・プラグ。グロー・プラグが傷ついたら、計器板の表示燈を通常の状態で常にある予備加熱しなさい。またはより涼しい天候に、エンジンが始まりにくければこの行動は予備加熱システムの機能不全であるためにまた本当らしい。
通常エンジンの側面で並行して配られる4つのエンジンのグロー・プラグがある。あなた自身それらを取り替える必要があれば、グロー・プラグの取り替えを防ぐある部品を取除かなければならないことができる。グロー・プラグを取り替えることは延長袖用具の使用を要求する。それらを順に取除いた後、抵抗を次々と測定するのにマルティメーターを使用できる従ってどのグロー・プラグが壊れているか知ることができる。抵抗が無限なら、内部回路が壊れていることを意味する;ゼロへの抵抗が解決されれば、内部短絡を示す。取付けは取り外しの順序で逆転させることができる。
私達の利点
1.Technical専門家は顧客が提供するサンプルのために引くことの作成を管理して取る。
2. 15年以上エンジン部分および世界中の役立たれた顧客の経験完全に。
3. 私達に点検および測定のための専門装置がある。各部分は厳しくテストされるべきである。
4. 私達に良質を競争価格に与える私達の自身の工場がある。
5. 長い歴史ビジネスによって、私達はずっと市場の優秀な評判を楽しんでいる、私達でビジネスをすることによって時間そしての後サービス費用を両方救う。
他のブランドおよびモデル
| Cummins | A2300 B3.3 6BT 6CT QSB6.7 NH220 M11 NT855 K19 M11 |
| Yanmar | 4D84-1 4D84-2 4D84-3 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNV98 4TNE98 4TNE94 |
| CAT | S6K-T 3306 3116 3126 C7 3204 3208 3406 C9 C-9 C4.2 320D |
| 三菱 |
4D30 4D34 6D34 S4E S6K 4M40 4D55 6D22 8DC9 4DR5 S6A S6B 6D31 6D14T 6D15T 6D16T 4D31T 6D24T 6D34 S4K |
| Hino | H07CT H06CT J05E J08E |
| Isuzu | 4JB1 4JG1 4LE1 4LE2 4BD1T 4BG1T C240 6WG1 6SD1 6BD1T 6BG1T 6RB1T 4HK1 6HK1 6RB1 |
| Doodan | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
| 日産 | PD6 PE6 RD8 NE6 ND6 BD30 |
| ボルボ | D6D D7D D10D D12D Volvo210 Volvo240 Volvo290 |
| Kubota | D1503 D1703 V2003 V2203 V2403 V3300 V3800 |
私達の製品範囲
| エンジン ピストン | ピストン・リング | シリンダーはさみ金/袖 |
| はさみ金のキット | セットの忍耐 | valve&seat&guide |
| エンジン ブロック | シリンダー ヘッド | ガスケットのキット/分解検査のキット |
| ヘッド ガスケット | 連接棒 | クランク軸 |
| オイル クーラー | ターボチャージャー | カムシャフト |
| ポンプ | ファンの冷却 | エンジンのアッセンブリ |
札:Kubotaの予備品、Kubotadieselのエンジン部分、Kubotaのiexcavatorの部品
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